將鋼波紋管分節(jié)起吊至涵洞洞邊，并運用起重機分節(jié)拖人特定部位，按工程圖紙?zhí)崾景惭b終了后，對管涵端、底端兩邊、頂端設(shè)定勻稱支墊維護(hù)層墊塊，維護(hù)層墊塊能用砂聚切磚或預(yù)制混凝土塊，接著可展開下一個管涵的安裝，與以前的管涵展開聯(lián)接，以后設(shè)定維護(hù)層墊塊固定不動該管涵，先后展開。

秦皇島鋼波紋管怎么樣與鐵管對接工作如何做？

軸向和徑向同時散布因荷載惹起的應(yīng)力應(yīng)變，能夠更大水平上分散荷載的效應(yīng)，更好地發(fā)揮鋼構(gòu)造的優(yōu)勢。特別在多年凍土、軟土、收縮土、濕陷性黃土等不良工程巖土地域，應(yīng)用鋼波紋管構(gòu)造建筑涵洞更具有優(yōu)勢，也更具有寬廣的應(yīng)用前景。

鋼波紋管

與路基工程迥然不同，多年凍土地域涵洞下凍土頂板（上限）呈拱形，對應(yīng)路基中心處頂板（上限）比兩側(cè)（如路肩）高，選樣招致涵洞工程存在不平均的變形趨向，運用鋼波紋管洞后經(jīng)過波紋的伸展能夠順應(yīng)地基的不平均變形。

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從材料與結(jié)構(gòu)和功用的本質(zhì)關(guān)聯(lián)上分析，采用軟性高韌性的鋼波紋管洞，不只具備習(xí)氣性路基與根基形變的才干夠，可以處置因路基根基不勻稱地基沉降構(gòu)成的涵洞毀壞疑惑，而且鋼波紋管洞由于徑向波浪紋的存有使其具備的承受力特性，軸向和徑向一同散播因載荷構(gòu)成的應(yīng)力應(yīng)變曲線，可以更多方面上渙散載荷的地應(yīng)力齊集，盡快充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點。

鋼波紋管

選擇波浪紋樣子依據(jù)波紋管的主要用途、特性、應(yīng)用規(guī)則及其各種各樣波型的特性和消費制造特性等要歷來選擇較為有效的波浪紋樣子。在普通狀況下，大部分選擇U型波浪紋等。有沖刷的涵洞進(jìn)出口應(yīng)依據(jù)需求設(shè)置相應(yīng)的調(diào)治構(gòu)筑物，同時洞口應(yīng)按地形條件作必要的處置，避免洞口受沖刷，影響涵洞的泄水才干。

公路橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)央求：反開槽回填的槽寬度不應(yīng)小于管直徑加400mm，也不應(yīng)小于管直徑的15倍加300mm，以保證提供足夠的空間裝置和回填壓實；貴陽鋼波紋管路堤法的小寬度應(yīng)滿足保證對構(gòu)造的側(cè)向約束。http://fcs03.com.cn/