一,測量放樣
鋼波紋管涵施工前,首先應(yīng)準確定出管涵中心及縱橫軸線?;舆吰缕露瓤梢劳临|(zhì)情況按設(shè)計和規(guī)范要求所列基坑坑壁坡度適當放陡?;訉挾扰c涵洞基礎(chǔ)尺寸相同。放邊樁應(yīng)考慮換填厚度,一次放夠尺寸。
二,基坑開挖
采用人工配合機械開挖的辦法,對開挖深度小,土質(zhì)較好地段邊坡可放陡甚至垂直開挖,對開挖深度較深,有水的地方,應(yīng)以穩(wěn)定邊坡為主,依土質(zhì)情況適當放坡,棄土應(yīng)注意棄堆坡腳離開挖基坑上口邊緣至少1.0m以上,以免引起坑壁坍塌傷人,同時應(yīng)注意圬工材料的進出口道路,避免被棄土堵塞,基坑上游可能被雨水沖刷處不宜堆棄土。
基底開挖完后,應(yīng)檢查如下內(nèi)容:
1)基底平面位置、尺寸及高程是否符合設(shè)計要求;
2)基底地質(zhì)承載力是否與設(shè)計相符;
3)基底處理及排水能否滿足要求。
三,基礎(chǔ)施工
根據(jù)圖紙計算基礎(chǔ)頂標高,按設(shè)計及規(guī)范要求材料進行換填。本工程為換填級配碎石。級配碎石應(yīng)分層攤鋪壓實。級配碎石尺寸大小要求超出基礎(chǔ)放樣線外20~30cm,以利于放樣及管節(jié)拼裝和支承模板。
四,管節(jié)拼裝、連接
采用鋼波紋管涵現(xiàn)場拼裝,高強螺栓連接。每安裝一節(jié),對應(yīng)調(diào)整管涵中心線位置,保證管涵的平面位置符合圖紙及規(guī)范要求。
整節(jié)涵管連接法蘭采用角鋼,鋼板制作。緊固件采用國標中的標準緊固件,其強度和規(guī)格滿足力學要求,且不低于管材強度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱鍍鋅處理。拼接處必須清理干凈,以確保拼縫搭接緊密。
五,模板加工及安裝
模板采用組合模板或清水模板。模板有變形的不得使用。施工前模板剛度、強度、穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸已經(jīng)經(jīng)過校核,符合規(guī)范及設(shè)計要求。
模板安裝要直順、平整,接縫采用海綿條填塞,保證接縫嚴密、不露漿。模板支設(shè)完畢后,對模板高程及平面位置進行復(fù)測,并檢驗?zāi)0宸€(wěn)定性。
模板安裝的質(zhì)量要求:
1基本要求:模板及支架應(yīng)具有良好的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板表面平整,接縫應(yīng)平整、嚴密不漏漿。
2質(zhì)量標準:質(zhì)量要求符合設(shè)計及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。
六,混凝土澆筑
1 澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前,應(yīng)檢查混凝土的均勻性和塌落度。
2自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時,為防止混凝土離析,應(yīng)符合下列規(guī)定:
A. 從高處向模板內(nèi)傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m。
B. 當傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒設(shè)施下落;傾落高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置減速裝置。
C. 在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m。
3 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,每層澆筑厚度不大于30cm,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。
4 澆筑混凝土時,宜采用振動器振實。用振動器振搗時,應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)用插入式振動器時,移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍;與模板應(yīng)保持50~100mm的距離;插入下層混凝土50~100mm;每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒;應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。
b)對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出汽泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。
七,涵背回填
回填在涵洞完成后,當砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計標號時開始施工?;靥畈捎靡簯B(tài)粉梅輝或片石混凝土。在鋼波紋管涵兩側(cè)外底部寬0.5m,后按1:0.5的坡度范圍內(nèi)對稱均勻回填?;靥罡叨葹楣芎喜?.5m?;靥罟ぷ靼才旁陔[蔽工程驗收合格后進行。施工時確保涵洞兩側(cè)同時對稱進行。
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